鋼格柵板承載扁鋼與包邊板及橫桿通過壓力電阻焊或者2公分直徑圓鋼穿孔固定而成,承載扁鋼均采用Q235B級鋼材。
可以說重載荷型鋼格柵板就是為了承載重噸位車輛設計的。被廣泛應用于工廠、車間、礦業、港口、碼頭,而這些場地時常有重型車輛經過,既要考慮人行的安全,同時也要滿足車輛在其上行駛的需要,這就對鋼格柵板提出了更高的承載力及強度要求。因此,對這些特殊場合的重荷載鋼格柵板應進行專門的設計。
承載扁鋼與包邊板及橫桿通過壓力電阻焊固定而成,承載扁鋼均采用Q235B級鋼材。
可以說重載荷型鋼格柵板就是為了承載重噸位車輛設計的。被廣泛應用于工廠、車間、礦業、港口、碼頭,而這些場地時常有重型車輛經過,既要考慮人行的安全,同時也要滿足車輛在其上行駛的需要,這就對鋼格柵板提出了更高的承載力及承載其強度要求。因此,對這些特殊場合的重荷載鋼格柵板應進行專門的設計。
目前國內面粉廠、糧庫等場地的卸糧坑的工藝流程為:袋裝原糧或車載散糧—卸糧坑—刮板輸送機—斗式提升機—清理設備—計量裝置—斗式提升機—倉頂輸送機—入倉儲存。
卸糧坑在入口處需要采用能夠足以承載卸糧車還能夠有一定孔距來使糧食進入卸糧坑的材料來搭建。所以,重載荷鋼格柵板稱為面粉廠卸糧坑優先選擇的入口格柵。